Үйлдвэрлэлийн шугамд зориулсан гарам төмөр зам дамжуулах тэрэг
тайлбар
Гарам төмөр зам тээврийн тэрэг нь үйлдвэрлэлийн салбарт төрөл бүрийн хүнд материал, тоног төхөөрөмжийг тээвэрлэхэд ашигладаг тусгай ажлын нөхцөлд ашиглагддаг төмөр замын тээврийн хэрэгсэл юм. Онцлог нь төмөр замын хоёр тэрэгнээс бүрдэх бөгөөд нэг вагоныг нүхэнд ажиллуулж, дээд вагоныг зориулалтын станц руу тээвэрлэхэд, нөгөө төмөр тэрэг нь ачаа тээвэрлэхэд ашиглагддаг. заасан станцын дагуу чиглэлийг тодорхойлж болно, Тодруулбал, дээд төмөр замын зөөвөрлөх тэрэгтэй зэрэгцээ буюу босоо чиглэлд тээвэрлэх шаардлагатай.
Өргөдөл
Энэхүү бүтэц нь гатлага онгоцыг тээвэрлэх, үйлдвэрлэх процесст маш уян хатан, үр ашигтай болгодог. Гарам төмөр замын тээврийн тэрэг нь янз бүрийн үйлдвэрлэлийн салбарт, ялангуяа ган, усан онгоц, нисэх онгоц, үйлдвэрлэлийн шугам, угсрах шугам болон бусад салбарт өргөн хэрэглэгддэг. Энэ нь төрөл бүрийн ган, хавтан, хөнгөн цагаан, хоолой, механик тоног төхөөрөмж болон бусад хүнд эд зүйлсийг тээвэрлэхэд ашиглагдахаас гадна үйлдвэрлэлийн явцад тавиур, бэлдэцийг автоматаар ачиж буулгахад ашиглаж болно.
Төслийн танилцуулга
Зураг дээр манай захиалгаар үйлдвэрлэсэн гатлага онгоцыг Шэньян дахь үйлчлүүлэгчийн угсралтын цехэд ашиглаж байгаа нь харагдаж байна. Дамжуулах хоёр тэрэгний гүйлтийн чиглэл нь босоо байна. Доод шилжүүлэх тэрэг нь шаардлагатай станцад хүрэхийн тулд PLC-ээр автоматаар хянагддаг. Төмөр замын тээврийн тэрэг автоматаар зогсох боломжтой. Дамжуулах тэрэгний төмөр замыг цехийн төмөр замтай холбоход хялбар байдаг, дараа нь дээд шилжүүлэх тэргэнцрийг зориулалтын байрлал руу зөөвөрлөж, ажлын хэсгийг өргөж, дараа нь гатлага тэрэгний тэргэнцэрт хүрч дараагийнх руу орно. станц.
Хоёр тээврийн хэрэгслийн цахилгаан хангамжийн горимын тухайд Befanby нь ихэвчлэн хэрэглэгчийн цехийн тодорхой ажлын нөхцөл, гүйлтийн зай, ашиглалтын давтамжийн дагуу загвар зохион бүтээдэг.
Техникийн параметр
Төмөр замын тээврийн тэрэгний техникийн параметр | |||
Загвар | KPC | KPX | Тайлбар |
Тоо хэмжээ | 1 багц | 1 багц | |
Шийдлийн профайл | Семинарын траверсер | ||
Ачааны багтаамж (T) | 4.3 | 3.5 | Захиалгат хүчин чадал 1500 тонноос дээш |
Хүснэгтийн хэмжээ (мм) | 1600(L)*1400(W)*900(H) | 1600(L)*1400(W)*900(H) | Хайрцагны дам нурууны бүтэц |
Өргөх өндөр (мм) | 350 | ||
Төмөр замын дотоод хэмжигч (мм) | 1160 | 1160 | |
Цахилгаан хангамж | Автобусны хүч | Зайны хүч | |
Моторын хүч (КВт) | 2*0.8кВт | 2*0.5кВт | |
Мотор | Хувьсах гүйдлийн мотор | DC мотор | Хувьсах гүйдлийн моторыг дэмжих давтамжийн цэнэглэгч/ DC мотор зөөлөн эхлэл |
Гүйлтийн хурд (м/мин) | 0-20 | 0-20 | Тохируулах хурд |
Гүйлтийн зай(м) | 50 | 10 | |
Дугуйны диаметр (мм) | 200 | 200 | ZG55 материал |
Хүч | AC380V, 50Гц | DC 36 В | |
Төмөр замыг санал болгож байна | P18 | P18 | |
Өнгө | Шар | Шар | Тохируулсан өнгө |
Үйл ажиллагааны төрөл | Гар зүүлт + Алсын удирдлага | ||
Тусгай дизайн | 1. өргөх систем2. Хөндлөн төмөр зам3. PLC хяналт |